
バシリカ・シスタン
ユスティニアヌス帝が532年に建設したヨレバタン貯水池は、ストア・バシリカの下に位置しているため、バシリカ貯水池とも呼ばれています。この貯水池は、長さ140m、幅70mの長方形のエリアをカバーする巨大な構造物です。この貯水池内には、52段の石階段でアクセスできる336本の柱があり、それぞれの高さは9mです。これらの水中に立つ柱は、無限の森を思い起こさせ、訪問者が貯水池に入った瞬間から印象付けます。
古い構造物から集められたと考えられるこれらの柱のほとんどは、さまざまな種類の大理石や花崗岩から彫られており、主に一つのピースで構成されていますが、その中には二つのピースが重ねられたものもあります。これらの柱の頭部は場所によって異なる特徴を持っています。これらのうち98本はコリント式を反映しており、一部はドーリア式を反映しています。貯水池の壁は、厚さ4.80mのレンガで作られており、レンガで舗装された床は、防水性を高めるための厚いホラサン・モルタルで覆われています。この総面積9,800m2の貯水池は、約100,000トンの水を貯蔵する能力を持っています。
建設に7,000人の奴隷が働いたこの貯水池の水は、市から19km離れたベオグラードの森にあるエグリカプ水分岐センターから、ヴァレンス帝(368年)が建設した長さ971mのヴァレンス(ボズドアン)アーチと、ユスティニアヌス帝が建設した長さ115.45mのマグロヴァ・アーチの助けを借りて運ばれました。ほとんどの貯水池の柱は円柱形ですが、わずかに角形や溝付きのものもあります。これらの柱の中で、孔雀の目、吊り下げられた枝、涙の反復で装飾されたものが特に注目されています。
噂によると、その上にある涙のような形状は、大バシリカ建設中に亡くなった数百人の奴隷について語っていると言われています。貯水池の中央を過ぎると、南西の壁から内側に不規則な突起として見える部分は、過去の世紀に行われた修理中に重量を支えるために建設された壁で、長さ約40m、幅30mです。これらの壁の後ろにあるため、40本の柱、長い部分の9本の柱、そして最も狭い部分の2本の柱は見えません。貯水池の北西隅の二つの柱の下に台座として使用されている二つのメドゥサの頭部は、ローマ時代の彫刻の傑作です。これらのIV世紀の頭部がどの建物から取り出されここに運ばれたかについて確かな情報はありませんが、若いローマ時代の古い構造物から取り除かれここに運ばれたと考えられています。
メドゥサの神話に基づく多くの噂が、この構造物をさらに神秘的にしています。噂によると、メドゥサはギリシャ神話の冥界の女性怪物である三人のゴルゴンの一つです。この三姉妹の中で、蛇の頭を持つメドゥサだけが死すべき存在であり、彼を見た者を石に変える力を持っています。最初の時期には、ゴルゴンの頭部の絵画や彫刻が大きな構造物や特別な場所を邪悪から守るために配置されていたと信じられており、メドゥサもその考えでここに配置されたとされています。
別の噂によると、メドゥサは黒い目、長い髪、美しい体に誇りを持つ少女です。彼はギリシャの神ゼウスの息子であるペルセウスを愛しています。女神アテナはペルセウスを愛し、メドゥサを嫉妬しています。アテナはメドゥサの髪を恐ろしい蛇の形に変えます。今、メドゥサが見る誰もが石に変わります。メドゥサが魅了されたと思ったペルセウスは彼女を斬首し、戦争でその頭を持ち歩きました。頭を見た者は石に変わり、ペルセウスは戦いに勝利しました。
この出来事の後、メドゥサは剣の柄や柱の裏側と側面に刻印されました。別の噂によると、メドゥサはペルセウスの剣に自分を見て石に変わったと言われています。そのため、ここでは彫刻家が光の反射位置に応じて通常、逆、横の三つの異なる位置でメドゥサを作りました。通常の位置で作られたメドゥサの頭部はディディムから運ばれました。
バシリカ貯水池は、オスマン帝国が1453年にイスタンブールを征服した後しばらく使用され、 Sultanが住んでいたトプカパ宮殿の庭に水が供給されました。流れる水、つまり水道水を好んだオスマン帝国は、市内に独自の水施設を確立した後、停滞した水を使用しなくなり、1544年から1550年にかけてビザンチンの遺跡を調査するためにイスタンブールに来たオランダの旅行者P.ギリウスによって再発見されました。バシリカ貯水池は設立以来、さまざまな修理が行われています。オスマン帝国時代に二度修復された貯水池の最初の修理は、18世紀のアフメト三世の治世中にカイセリ出身の建築家メフメト・アガによって行われました。19世紀の二度目の大規模な修理は、1876年から1909年までのスルタン・アブデュルハミト二世の治世中に行われました。共和制時代にイスタンブール市が1985年に最大の修理を開始しました。50,000トンの泥の除去と見学プラットフォームの建設により、1987年9月9日に完成し、再び訪問者に開放されました。
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Erkan Dülger
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