Het Haydarpasa treinstation, gelegen op de kade in Kadikoy, begon met de bouw op 30 mei 1906, tijdens het bewind van de Ottomaanse sultan Abdulhamit II. Het werd voltooid en in gebruik genomen op 19 mei 1908, door twee Duitse architecten en 1500 Italiaanse steenhouwers. Sultan Selim III besloot het district en de omgeving Haydarpasa te noemen, als een gebaar naar Haydar Pasha, die veel bijdroeg aan de bouw van de Selimiye-kazerne die zijn naam draagt. Daarom werd het stationsgebouw bekend als Haydarpasa.

De bouw van het gebouw werd uitgevoerd door een Duits bedrijf genaamd Anadolu Baghdad. Bovendien werd, op Duits initiatief, een golfbreker voor het station gebouwd en werden faciliteiten aangelegd om de commerciële goederen van de wagons die van of naar Anatolië kwamen te laden en te lossen. Daarnaast werden silo's gebouwd om de commerciële goederen die door treinen van en naar Anatolië werden vervoerd op te slaan.

Het stationsgebouw, dat voor de meeste reizigers de eerste kennismaking met Istanbul en dat prachtige uitzicht is, is eigenlijk een klassiek Duits architectonisch voorbeeld. Een vogelperspectief toont dat het gebouw de vorm van een letter "U" heeft met één lange en één korte poot. In het gebouw bevinden zich grote en hoge kamers.

Beide takken van de "U"-vormige gangen waar de kamers zich bevinden, liggen aan de landzijde. De binnenruimte creëert de binnentuin. Het gebouw werd gebouwd op 1.100 houten palen, elk 21 meter lang. Deze palen werden aangebracht met de technologie van het begin van de 20e eeuw, dat wil zeggen, met een stoomram. De hoofdbouw van het gebouw rijst op het palenraster dat op deze palen is geplaatst.

Het zeer stevig gebouwde stationsgebouw zal waarschijnlijk zelfs bij een zware aardbeving niet beschadigd raken. Het dak van het gebouw is van hout en gemaakt in de vorm van een 'steil dak', een stijl die vaak wordt gebruikt in de klassieke Duitse architectuur.

Misschien een van de meest opvallende maar helaas slechte herinneringen in de geschiedenis van het Haydarpasa-station is de sabotage die werd georganiseerd door een Britse spion op 6 september 1917. Als gevolg van de sabotage van de Britse spion in de munitiewagons die op het station stonden te wachten, vond een grote explosie plaats en brak er brand uit. Honderden soldaten op de treinen leden ernstig onder deze explosie en de daaropvolgende brand. Er wordt zelfs verteld dat de ramen van huizen in Kadıkoy en Selimiye door de kracht van de explosie werden gebroken.

Zou je willen dat we een privéroute voor je op maat maken, inclusief het Haydarpasa treinstation? Profiteer van onze expertise. Wij bieden op maat gemaakte reizen naar Turkije voor alle interesses en wensen, van romantische huwelijksreizen en landschappelijke zelfrijdtochten tot fotoreizen met ervaren fotografen en culturele reizen in belangrijke bestemmingen. Wij regelen alles voor jouw Turkije reizen, inclusief hotelreserveringen, luchthaventransfers, begeleide rondleidingen en eersteklas ervaringen. Wij willen dat je een geweldige tijd hebt in Turkije en zorgen ervoor dat je reis onvergetelijk is, zoals we al zoveel reizen in Turkije persoonlijk hebben begeleid. Stel je voor dat je met slechts één persoon te maken hebt voor al je reisdetails, en gepersonaliseerde reisschema's en aanbevelingen ontvangt die precies bij jouw reisinteresses passen. Neem contact op met Turkey Tour Organizer om een gepersonaliseerd dag-tot-dag reisschema voor je reis naar Turkije te krijgen.