Башня Галата, построенная византийским императором Анастасием в 528 году как маяк, была разрушена во время крестовых походов. Учитывая текущее состояние башни, мы можем принять дату её восстановления генуэзцами как название Башни Иисуса.

Как добраться до башни Галата?

Самый простой способ описать это - прийти на площадь Таксим, одну из известных площадей Стамбула, и пройти от улицы Истикляль до Каракёй, чтобы достичь башни Галата.

Нажмите здесь для просмотра местоположения.

Высота, количество этажей, вес, возраст?

Башня Галата, одна из старейших башен в мире, имеет высоту 69,90 метров от земли до кончика крыши.

В 9-этажной башне Галата есть 2 лифта. Поднимаясь на вершину башни, первые 7 этажей достигаются на лифте, а следующие 2 этажа продолжаются по лестнице. При спуске с башни можно полностью использовать лестницу.

Вес башни, имеющей толстое тело из необработанного бутового камня, составляет примерно 10 000 тонн!

Построенная в 1348 году, башня имеет возраст 671 год на 2019 год.

Какая история башни Галата?

Башня Галата, играющая очень характерную роль в знаменитом силуэте Стамбула, неоднократно ремонтировалась до сегодняшнего дня. Башня была впервые построена в 528 году и использовалась как маяк. Однако башня, построенная в те годы, была полностью разрушена во время крестовых походов. Позже, спустя годы, генуэзцы построили здесь новую башню в 1348 году из наваленных камней, назвав её Башней Христа. По этой причине возраст башни Галата рассчитывается с учетом этой даты.

После завоевания Стамбула Османской империей в XV веке башня Галата продолжала ежегодно ремонтироваться и улучшаться турками. Поэтому часть здания до 3-го этажа имеет генуэзскую архитектуру, в то время как остальные этажи, поднимающиеся выше, демонстрируют османский характер. В XVI веке даже была создана обсерватория с разрешения Мурада III в башне Галата, которая служила убежищем для христианских заключенных, работавших на верфи Касымпаша. Однако это учреждение было закрыто в 1579 году. Согласно книге путешествий Эвлии Челеби, знаменитый исторический момент Хезарфена Ахмета Челеби, его полет с башни Галата в Ускюдар, произошел в 1638 году. Башня Галата, которая использовалась как пожарная сторожевая башня в течение некоторого времени, снова нуждалась в крупном ремонте из-за повреждений от пожара и её конус был сбит во время шторма в 1875 году, помимо различных периодических реставраций. После последних работ между 1965 и 1967 годами башня приобрела свой нынешний вид.

Смотря на старые фотографии башни Галата, сделанные в период с XVI века по 1875 год, видно, что башня имеет характерный заостренный конус. Однако после шторма, который произошел в том году и сдул конус башни, башня Галата на некоторое время потеряла свой конус. На самом деле, проект, который архитектор Арам Тахтаджян представил для реконструкции башни Галата в период без конуса, вызвал много обсуждений. Потому что проект был основан на использовании этой области как театра, ресторана и бального зала, путем установки стальной конструкции вместо того характерного конуса. Если бы этот проект был реализован, возможно, впечатляющий дух башни Галата сегодня уступил бы место совершенно другой атмосфере, как её заостренный конус.

С проектом туристического устройства башни Галата архитектор Кёксал Анадол восстановил башню Галата до её нынешнего вида и вернул её заостренный конус. Говорят, что архитектор, который заботился о прогрессе башни во время реставрации, следуя форме эпохи Махмуда II, использовал фотографию, сделанную знаменитым фотографом Джеймсом Робертсоном около 1850 года, и фотографию, сделанную французским фотографом Эрнестом де Карана в 1852 году, чтобы убедить своих современников, что башня была заостренным конусом. Лифт, обслуживающий внутри башни, также был установлен в этот период.

Башня Галата и история Хезарфена Ахмета Челеби

Полет Хезарфена Ахмета Челеби с башни Галата - это великое событие. Ахмет Челеби, который задумал эту идею в начале XVII века, проводил свои первые тренировки в Окмеяды, наблюдая за ветром. Позже, в 1638 году, надев на руки деревянные крылья, он бросился в южный ветер и спланировал с башни Галата на 6 км до Доганджылар в Ускюдаре. Этот полет вызвал интерес в Европе и Англии. Хезарфен Ахмет Челеби таким образом стал одним из самых важных имен в истории турецкой авиации.

Легенда башни Галата

Самая старая легенда башни Галата уходит корнями к римлянам. Согласно верованиям римлян, если мужчина и женщина впервые вместе идут в башню Галата, они обязательно поженятся. Однако, если один из пары уже был в башне, магия этого дела теряется. Это красивая легенда. Если вы еще не испытали этот романтический момент со своим возлюбленным, отправляйтесь и посетите башню Галата! Только обязательно полюбуйтесь видом на Стамбул с вершины башни.

Хотите, чтобы мы составили для вас индивидуальный маршрут, включая башню Галата? Воспользуйтесь нашим опытом. Мы предлагаем индивидуальные туры по Турции для всех интересов и желаний, от романтических медовых месяцев и живописных поездок на автомобиле до фототуров с опытными фотографами и культурных туров в крупные направления. Мы организуем всё для ваших туров по Турции, включая бронирование отелей, трансферы из аэропорта, экскурсии с гидом и первоклассные впечатления. Мы хотим, чтобы вы хорошо провели время в Турции и убедились, что ваша поездка станет незабываемой, так как мы лично сопровождали множество туров по Турции. Представьте, что вы имеете дело только с одним человеком по всем вопросам вашего путешествия, получая индивидуальные маршруты и рекомендации, которые будут точно соответствовать вашим туристическим интересам. Свяжитесь с Turkey Tour Organizer, чтобы получить персонализированный маршрут день за днем для вашего путешествия по Турции.